Panel, Kontrol & Tombol di Excavator EC 210

Saklar dan tombol terletak di panel sebelah kiri dan kanan. Tombol pada excavator tidak rumit, dan memiliki simbol pada tombol atau saklar yang mudah dipahami dan di hafal.

Safety Lock digunakan untuk mengaktifkan sistem hidrolik. Apabila safety lock ini belum di angkat naik maka sistem hidrolik tidak akan bekerja.

Saklar Lampu beacon digunakan untuk menghidupkan lampu beacon atau Rotator yang biasanya berwarna kuning dan berputar-putar diatas kabin.

Lampu kerja Extra digungakan untuk menghidupkan lampu kerja extra yang umumnya di pasang diatas dan belakang unit

Mute digunakan untuk mematikan suara radio/cd

Stop travel warning digunakan untuk mematikan alarm saat berjalan.

Hour meter untuk mengetahui jam kerja unit.

Pada Panel sebelah kanan terdapat
Selektor RPM yang berfungsi untuk mengatur tinggi rendahnya putaran mesin modenya I, F, G, H apabila H masih belum cukup maka bisa memencet tombol Power Max

Lampu kerja dapat dihidupkan lewat saklar ini
Power max akan memberikan putaran maksimum setelah selektor di posisikan ke H selama 5 detik

Auto idle berfungsi untuk membuat mesin dapat stasioner otomatis jika beberapa detik unit tidak dioperasikan

Mode travel digunakan untuk memilih kecepatan perjalanan yang di inginkan, untuk cepat dengan mode kelinci.

Mode Kerja dipilih sesuai attachment yang digunakan

Cara Mengoperasikan Excavator EC 210 B Volvo

Sebelum mengoperasikan Unit, operator harus membaca operator manual Unit yang akan di operasikan. Harus memahami dan mentaati aturan-aturan keamanan dan keselamatan di wilayah pengoperasian.

Sebelum mengoperasikan, pahami isi di dalam kabin terlebih dahulu ya !

Dalam kabin terdapat banyak kontrol yang wajib dipahami operator.

1. Pedal Travel sebelah kiri
2. Pedal travel sebelah kanan
3. joystik kiri
4. Joystik kanan
5. Saklar Kontrol kiri
6. Pengatur suhu ruangan kabin
7. Kunci kontak
8. Selektor RPM
9. Saklar kontrol sebelah kanan
10. saklar wiper dan washer
11. Instrumen ECU

Bagian-bagian yang disebutkan di atas berfungsi untuk :

Depan Operator (nomer 1 & 2) terdapat dua stik yang digunakan untuk menggerakan motor travel (berjalan). Apabila akan berjalan maju ke dua stik di tekan bersamaan ke arah depan. 
Apabila akan belok ke kiri, pedal sebelak kiri di tarik mundur dan stik sebelah kanan di tarik maju. Untuk berjalan mundur tarik ke dua stik di tarik mundur.

Syarat agar bisa di kontrol seperti ini adalah motor travel berada di belakang seperti yang di tunjukan pada gambar diatas, tanda panah adalah motor travel, sedangkan tanda lingkaran adalah idler. Apabila motor travel posisinya di depan dan idler di belakang, maka ketika pedal travel di dorong maju maka unit bergerak mundur

Joystik kiri (nomer 3)

(D) joystik maju untuk menggerakan arm keluar 

(C) Joystik mundur untuk menggerakan arm masuk.

(G) joystik ke kiri untuk gerakan putar ke arah kiri
(H) Joystik ke kanan untuk gerakan putar ke arah kanan

Joystik Kanan (nomer 4)

(B) Joystik  digerakan maju untuk menurunkan boom
(A) joystik kanan mundur untuk menaikan boom

(E) joystik ke kiri untuk menggerakan bucket masuk

(F) joystik ke kanan untuk menggerakan bucket keluar

Setelah mempelajari pedal dan joystik, selanjutnya pelajari fungsi tombol klik di sini